Volkswagen ID.3 GTI ma 326 KM i napęd na tył — to najmocniejsze GTI w historii; wcześniej VW chwalił się trzema rekordami jednego modelu.
Tapnij etap, żeby rozsunąć skrót
Volkswagen zaprezentował światową premierę modelu ID.3 GTI, elektrycznego hot hatcha, który jest najmocniejszym seryjnym GTI w historii marki. Silnik elektryczny o mocy 240 kW (326 KM) trafia na tylną oś, generując maksymalny moment obrotowy 545 Nm. Auto przyspiesza od 0 do 100 km/h w 5,6 s, a prędkość maksymalna jest elektronicznie ograniczona do 200 km/h. Bateria litowo-jonowa o pojemności 79 kW…
Prototyp Mission Efficiency osiągnął współczynnik oporu powietrza 0,158 — najlepszy wynik wśród samochodów dopuszczonych do ruchu drogowego — przy powierzchni czołowej 2,08 m². W jeździe ze stałą prędkością 68 km/h, bez podjazdów i przy wyłączonych odbiornikach energii, zużycie wyniosło 6,48 kWh/100 km. W rzeczywistym przejeździe z Wolfsburga przez Poznań i Ołomuniec do Wiednia prototyp pokonał 12…