UE: ochrona przemysłu i Made in Europe

Oś wydarzeń · 8 etapów · 2026-10-07 → 2026-10-18

Berlin i Paryż uzgodniły wspólne stanowisko o 90 proc. redukcji CO2 dla aut do 2035 r. - po wcześniejszym porozumieniu Francji i Niemiec ws. polityki motoryzacyjnej UE i neutralności klimatycznej.

Tapnij etap, żeby rozsunąć skrót

  1. 2026-10-18Berlin i Paryż uzgodniły wspólne stanowisko: 90 proc. redukcji CO2 dla aut do 2035 r.doprecyzowanie wspólnego celu

    Francja i Niemcy uzgodniły wspólne stanowisko przed przeglądem unijnej polityki klimatycznej, proponując utrzymanie silników spalinowych na europejskich drogach po 2035 roku. Zamiast całkowitego zakazu sprzedaży aut benzynowych, diesli i hybryd przewidziano cel redukcji emisji CO2 na poziomie 90 proc. oraz "elastyczność regulacyjną" dopasowaną do różnych realiów rynkowych i technologicznych. Wycof…

    Sur in EnglishOtwórz news →
  2. 2026-10-16Francja i Niemcy wypracowały wspólne stanowisko ws. polityki motoryzacyjnej UE i celu neutralności klimatycznej do 2035 r.wspólne stanowisko po kompromisie

    Francja i Niemcy chcą, aby producenci aut redukowali emisje CO₂ flot o 90 proc. do 2035 roku, a nie o 100 proc., jak obecnie planowano - wynika z ustaleń „Spiegla”, powołującego się na wstępny dokument porozumienia. Pozostałe 10 proc. nie musiałoby być offsetowane przez producentów, co wykracza poza grudniową propozycję Komisji Europejskiej. W zamian Paryż godzi się na poluzowanie celu, a Berlin u…

    electrive.comOtwórz news →
  3. 2026-10-16Francja i Niemcy wypracowały kompromis ws. Made in Europe i emisji samochodowychkolejny krok porozumienia

    Francja i Niemcy wypracowały w czwartek kompromis dotyczący polityki motoryzacyjnej UE, który ma współkształtować przyszłe regulacje dla europejskiego przemysłu samochodowego - poinformowały źródła dyplomatyczne AFP. Berlin przeforsował złagodzenie celów emisyjnych: zamiast zaproponowanego przez Komisję Europejską zakazu sprzedaży nowych aut benzynowych i dieslowych od 2035 r. producenci mieliby r…

    The Local GermanyOtwórz news →
  4. 2026-10-15Niemcy i Francja zawarły porozumienie w sprawie ochrony unijnego przemysłu motoryzacyjnegoporozumienie Berlina i Paryża

    Niemcy i Francja uzgodniły wspólne stanowisko w sprawie dalszego złagodzenia unijnych ograniczeń dla nowych samochodów benzynowych i diesla od 2035 roku - podał Handelsblatt 7 października 2026 r. Porozumienie wypracowali kanclerz Niemiec Friedrich Merz i prezydent Francji Emmanuel Macron, a jego celem jest wsparcie europejskiego przemysłu motoryzacyjnego i rozwiązanie sporów dotyczących norm emis…

    Business UpturnOtwórz news →
  5. 2026-10-14Według doniesień unijni przywódcy rozważają dalsze ograniczenia na chińskie towary po porozumieniu ws. aut hybrydowychzaostrzenie środków ochronnych

    Pełna treść w wydaniu z tego dnia.

  6. 2026-10-13Niemcy zwracają się do UE o dodatkowe środki ochronne przeciw napływowi chińskich towarówapel o środki ochronne

    Pełna treść w wydaniu z tego dnia.

  7. 2026-10-0714 gospodarek, w tym Polska, podpisało z USA oświadczenie o nadwyżkowych mocach produkcyjnychposzerzenie koalicji

    Biuro przedstawiciela handlowego USA (USTR) zwołało 7 października spotkanie wyższych urzędników 14 gospodarek na marginesie posiedzenia Komitetu Handlu OECD. Rozmowy nawiązują do spotkania ministrów handlu G20 w Milwaukee. Wspólne oświadczenie ministerialne podpisały razem z USA: Argentyna, Australia, Kanada, Unia Europejska, Francja, Niemcy, Indie, Włochy, Japonia, Korea Południowa, Meksyk, Pols…

  8. 2026-10-0712 krajów G20, UE i Polska wzywają do likwidacji nadwyżkowych mocy produkcyjnych w gospodarkach

    Pełna treść w wydaniu z tego dnia.